はじめに
2025年10月11日（土）から18日（土）にかけて、日本大学大学院理工学研究科博士前期課程建築学専攻２年の深津壮と都市計画研究室（泉山ゼミ）指導教員の泉山塁威准教授が、オーストラリア・シドニーにてエリアマネジメントに関する研究調査を行いました。
なお、今回の研究調査は、公益財団法人鹿島学術振興財団による一般研究助成の一貫として実施したものであり、2024年度に実施したシンガポールの調査に続くものとなります（前回の調査レポートはこちら）。
シドニーの公共空間活用｜日常に溶け込むオープンカフェ
シドニーの公共空間で特に注目すべき点は、歩行者中心のまちづくりに向けたハード整備が随時行われていることです。特にシドニー近郊のサリーヒルズ（Surry Hills）エリアでは、その特徴的な取り組みを見ることができました。
個性豊かなカフェやレストランが密集するこのエリアでは、単に既存の歩道上に座席を置くだけでなく、行政主導で「歩道の拡幅工事」が積極的に進められています。車道スペースを見直し、歩道を広げることで生まれた新たな余剰空間に、オープンカフェを設置する事例が多く見られました。
Surry Hills（シドニー）のオープンカフェ
また、車道（主に路上駐車帯）を一時的に歩行者向けの滞留空間に変換する「パークレット」も複数地区で確認することができ、沿道店舗と道路空間活用の連動が各地で実施されていました。恒久的な拡幅工事だけでなく、より柔軟な手法も含めて街路の価値向上が図られています。
パークレットの様子（Inner West）
オーストラリア・ニューサウスウェールズ州のエリアマネジメント
ハード面の整備に加え、それらを維持・運営するソフト面の仕組みも進化しています。シドニーでは、2024年4月より「コミュニティ改善地区パイロットプログラム（Community Improvement District Pilot Program）」という新しいエリアマネジメントの仕組みを導入しています。
本プログラムでは、ニューサウスウェールズ州交通局（Transport for NSW）から一定の補助金が民間団体等に助成され、それを元手に公共空間活用を中心とした地区の価値・魅力を高める活動が行われています。我々は、本プログラムの対象地区として奮闘するペンリス市（シドニー郊外）の市職員に話を伺うことができました。
ヒアリング調査後の写真。左から、泉山塁威准教授、レベッカ・エリオット氏（ペンリス市）、深津壮（筆者）
ペンリス市（クイーン・ストリート）での実践
CIDプログラムが適用されたペンリス市のセント・メアリーズ地区（St Marys）では、補助金プログラムを活用して様々な取り組みが行われています。
メインストリートでは、既存の電柱や街灯、壁面への装飾が線的に展開され、ストリート全体のアート化が行われていました。
装飾された壁面の様子
また、メインストリートに隣接する公園（Coachmans Park）では、地面やベンチの装飾に加え、デジタルサイネージを設置していました。単なる休憩所ではなく、地区の賑わいを生むコア機能として再生されています。土日にはサイネージを用いた映画鑑賞会（ペンリス市Facebook）など多様なイベントが開催され、周辺住民が集うコミュニティの拠点として機能しています。
日常利用されるCoachmans Park。日中暑かったため日陰空間が利用されていました。
定期的に屋外映画上映会等の企画が行われます（出典：ペンリス市Facebook）
このような取り組みにより、セント・メアリーズではストリートと公園が点ではなく線と面として連動し、歩いて楽しい滞在環境がつくられています。装飾で視覚的な魅力を高めるだけでなく、サイネージとイベントが日常的な使い方を更新し、地域の拠点として機能しています。
ペンリス市職員のレベッカ氏によれば、都市を「つくる」だけでなく「使い続ける」ことを重視しており、その継続を支援制度が下支えしているとのことでした。
おわりに
今回の調査では、海外都市を自ら歩き、公共空間が「どう設計され、どう使われ、どう維持されているか」を現場から捉えることができました。現地での観察に加え、関係者へのヒアリングを通じて、空間の見え方だけでなく、その背景にある仕組みや運用の工夫まで具体的に理解する機会となりました。
海外調査では、図面や資料だけでは捉えきれない、都市の空気感や人の過ごし方、日常の細部に直接触れることができます。同時に、日本の基準や感覚をいったん脇に置き、異なる「当たり前」をそのまま吸収できることも大きいと感じました。
皆様もぜひ、海外の都市を歩き、そこでしか味わえない空気感や日常に触れてみてください。
文責：深津壮｜日本大学大学院理工学研究科博士前期課程建築学専攻２年（都市計画研究室（泉山ゼミ））
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